据日经新闻报说念，因大家电动汽车销量放缓，日本汽车制造商丰田汽车将其2026年大家电动汽车坐褥谋略削减三分之一至100万辆。据悉，丰田汽车已将新见解见告其汽车零部件供应商。

前年4月，丰田汽车首席实行官佐藤恒治(Koji Sato)暗意，谋略到2026年销售150万辆电动汽车。丰田汽车曾经在一份声明中暗意，该公司到2026年每年坐褥150万辆电动汽车、到2030年每年坐褥350万辆电动汽车的见解莫得改变。不外，丰田汽车暗意这些数字不是见解，而是鼓吹设定的基准。

然则，即使每年坐褥100万辆电动汽车，对丰田汽车来说仍然是一项唯利是图的任务，因为该公司一直在羼杂能源汽车上干涉更多的元气心灵。

前年，丰田汽车售出了约104,000辆电动汽车，虽是2022年销量的四倍多，但仅约占其大家汽车总销量的1%。与该公司最初1,000万辆的汽车总销量比拟，电动汽车的销量仍然小巫见大巫。

比拟之下，丰田羼杂能源汽车的需求大增，因为这种能源类型的汽车越来越被视为终了碳中庸的实用治理决策。音问东说念主士称，丰田汽车将生动轻视市集需求，谋略加大插电式羼杂能源汽车的坐褥。

与此同期，在大家电动汽车市集需求放缓的布景下，其他汽车制造商也改变了政策谋略。举例，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车放弃了到2030年终了全面电动化的见解，称届时其家具线中仍会推出一些羼杂能源车型；在好意思国，福特汽车和通用汽车等汽车制造商也依然推迟或取消了新款电动汽车的推出谋略，以幸免在消耗者购买速率不如预期的情况下在这些车辆上干涉巨资。(盖世汽车 言奇)