作家 | 王小娟 裁剪 | 周智宇 最近，在老本飞腾下，自动驾驶行业一扫往年低迷情形，在贸易化、老本化方面王人束缚有新浮松。 7月31日，小马智行与多模式交通运营商康福德高集团（ComfortDelGro Corporation）在广东——新加坡合营理事会第十四次会议上签署了合营备忘录。 针对该合营，小马智行贯串创举东谈主、CEO彭军暗示，自动驾驶已行至贸易化阶段，小马智行与康福德高集团的战术合营...
7月初，百度萝卜快跑在武汉生意化落地，慎重开启无东说念主驾驶出租车的上升。 除了无东说念主驾驶出租在生意化上快速鼓吹，计谋上也不断迎来利好。 8月1日，广州发布了《广州市智能网联汽车改变发展条例（草案修改稿 · 征求主张稿）》，以跋扈相沿无东说念主驾驶出租车和无东说念主驾驶公交车的发展。 计谋与生意化的不断鼓吹，也让国内无东说念主驾驶出租行业出现新的神志变化。以百度为代表的互联网公司和以滴滴为代表...
作家 | 王小娟 剪辑 | 周智宇 主动退出价钱战一月后，良马交上了二季度答卷。 8月1日，良马集团发布了2024年的二季度财报。当季，良马举座的销售额为369.4亿欧元（约合东谈主民币2888亿元），同比微降0.7%。 不外，占主要营收的汽车部门收入并莫得下落，该部门营收320.7亿欧元（约合东谈主民币2508亿元），同比增长了1.4%。 从营收的角度来看，良马比拟同期波动不大，但利润则有所下滑...
在天下电动汽车的赛谈上，中国车企正以其独有的老本上风加快超车。据媒体此前报谈，中国电动汽车仍是占据了欧盟11%的阛阓份额，在东南亚阛阓，前年泰国电动汽车销量的85%来自中国。 把柄巴克莱的分析，中国电动汽车的老本上风主要源于平素禁受老本较低的磷酸铁锂（LFP）电板、练习的国内供应链、领域经济以及垂直整合坐褥，这些身分共同为比亚迪等中国车企提供了相对国际车企高达40%的老本上风。 主要强在电板和供应...
作家 | 柴旭晨 裁剪 | 周智宇 捷尼赛念念，这个韩国总统的御用座驾、韩剧霸总最爱的豪车品牌，为了在中国市集“挽尊”，请来了汽车宿将救火。 7月31日，捷尼赛念念汽车销售（上海）有限公司文牍，将任命朱江为公司新CEO，8月5日认真收效。他将率领捷尼赛念念中国管理团队，全面股东品牌在华业务的增长和发展。 要知谈，捷尼赛念念现任中国CEO李哲上任还不悦一年。时时换帅，让业内看到捷尼赛念念的急迫。 动...